Dongfeng Box: Lựa chọn mới trong phân khúc xe điện đô thị tại Việt Nam
17:35 - 02/04/2026
Sự gia nhập của Dongfeng Box vào phân khúc xe hatchback hạng B thuần điện tại Việt Nam đã làm phong phú thêm danh mục lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước. Được nhập khẩu và phân phối chính thức, mẫu xe này đang đối mặt với những thách thức và cơ hội cụ thể khi cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ từ nội địa (VinFast) đến quốc tế (BYD, MG, Geely).

Dongfeng Box sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.030x1.810x1.570 mm. Dù chiều dài tổng thể ở mức trung bình, nhưng chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.660 mm, tạo lợi thế về khoảng để chân trong khoang lái so với các mẫu xe cùng tầm tiền.



Về mặt ngoại thất, xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế tối giản với các đường nét bo tròn.
Hệ thống đèn chiếu sáng LED định vị xuyên suốt mặt trước.
Tay nắm cửa dạng ẩn tích hợp cảm biến.
Cửa sổ không viền (frameless) – một đặc tính thường thấy trên các dòng xe ở phân khúc cao hơn.
Nội thất và tiện nghi: Tập trung vào tối ưu không gian
Khoang cabin của Dongfeng Box được thiết kế theo phong cách hiện đại với việc lược bỏ tối đa các phím vật lý. Mọi thao tác điều khiển chủ yếu tập trung trên màn hình cảm ứng trung tâm 12.8 inch.
Bố trí không gian: Xe được trang bị ghế lái có khả năng ngả phẳng hoàn toàn, kết nối với hàng ghế sau tạo thành không gian nghỉ ngơi tạm thời. Ngăn chứa đồ phía hành khách phía trước được thiết kế dạng ngăn kéo trượt thay vì dạng nắp mở truyền thống.
Vật liệu: Sử dụng chủ yếu là da tổng hợp và nhựa mềm với họa tiết hình quả trám. Tuy nhiên, việc sử dụng nhiều bề mặt sáng màu và chất liệu giả da cần được kiểm chứng về độ bền và tính thẩm mỹ sau thời gian dài sử dụng trong điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, Dongfeng Box cung cấp hai tùy chọn cấu hình pin dựa trên tiêu chuẩn CLTC:
Phiên bản pin 31.45 kWh: Quãng đường di chuyển tối đa khoảng 330 km mỗi lần sạc đầy.
Phiên bản pin 42.3 kWh: Quãng đường di chuyển tối đa khoảng 430 km.
Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ điện đặt trước, sản sinh công suất tối đa 94 mã lực (70 kW) và mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 140 km/h. Thông số này cho thấy xe được tối ưu hóa cho nhu cầu di chuyển trong đô thị thay vì ưu tiên khả năng tăng tốc hay vận hành đường trường tốc độ cao. Về công nghệ sạc, Dongfeng Box hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp từ 30% đến 80% pin trong khoảng 30 phút. Ngoài ra, tính năng V2L (Vehicle-to-Load) cũng được tích hợp, cho phép xe cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện tử bên ngoài.
Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái (ADAS)
Dongfeng trang bị cho Box các tính năng hỗ trợ lái xe ở mức cơ bản và trung bình khá trong phân khúc, bao gồm:
Phanh khẩn cấp tự động (AEB).
Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC).
Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chệch làn.
Hệ thống camera 360 độ và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.
Mặc dù sở hữu danh sách trang bị phong phú, Dongfeng Box vẫn đối mặt với một số rào cản nhất định tại thị trường Việt Nam. Hệ thống trạm sạc vẫn là thách thức lớn nhất đối với các dòng xe điện nhập khẩu. Trong khi VinFast sở hữu mạng lưới trạm sạc độc quyền rộng khắp, người dùng Dongfeng Box sẽ phải phụ thuộc vào sạc tại nhà hoặc các trạm sạc của bên thứ ba đang trong quá trình phát triển.
Dongfeng Box là một lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng ưu tiên công nghệ, không gian nội thất rộng rãi và thiết kế khác biệt. Tuy nhiên, việc thiếu hụt hạ tầng trạm sạc diện rộng là yếu tố mà người mua cần xem xét kỹ lưỡng dựa trên nhu cầu di chuyển thực tế.
